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中國“壟斷”了這個汽車配件,它與汽車銷量緊密相聯
分類:
行業新聞
作者:
來源:
2018/11/30 09:18
【摘要】:
其實我們中國在全世界的汽車制造領域里面來說的話,是起步特別晚的,像過去可能要好一些,例如說一些名氣,他們受到了一些限制,比如說現在已經成長起來的吉利,比亞迪,長城,他們都是在2000年以后才進入到了世界的汽車市場,所以說對于零部件制造的也不是特別的發達。但是值得一提的就是我們中國所制造的汽車輪鍋,他也是被后來者居上的中國做到了一種壟斷的局面。
中信戴卡,它是中國的中心,在1988年進行投資所組建的一個鋁合金車輪制造企業,其實它的前身就是我們所熟悉的戴卡輪廓,中信戴卡他也是經歷了一個產品的差異化,還有就是開拓OEM市場,再一個就是企業規模的跨越性發展和多元化發展,讓它成為了現在全球比較大的一個鋁合金輪鍋的制造供應商。
在客戶資源方面,他可以說已經布遍了全球,例如說奔馳,奧迪,標致雪鐵龍,大眾,寶馬,雷諾福特,豐田,本田,馬自達等等一系列的車企,都是由中國的中信戴卡進行供貨的。
關鍵詞:
上海汽配展見證中國經濟吸引力
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